潍坊高新区:借力市场以商招商结硕果 -新全讯平台
滨海高新网讯 潍坊高新区创新招商思路,借助企业的信息渠道、人脉资源,巧借市场,以商招商,结出累累硕果。
在山东富祥动力股份有限公司,总经理董奇正在检查产品质量。该公司由盛瑞传动与富通电气合资设立,主要从事高端自动变速器关键零部件——壳体和阀体的研发制造,是盛瑞自动变速器配套产业园首个进驻、首个投产的项目,建成后可实现年产万套的产能,极大推动8at项目和国内自动变速器大批量投产。
山东富祥动力股份有限公司总经理 董奇:这是我们的压铸岛,主要生产盛瑞8at的zui重要的部件,就是壳体,每天能生产500件。
其实早在02年,山东富通电气有限公司就开始与盛瑞传动合作,在长期的业务往来中,双方关系日趋紧密。但因距离较远,双方都感到了不便。
山东富祥动力股份有限公司总经理 董奇:以前企业离这里远一些,这样会带来很多成本上的浪费,运输、管理等各方面。
如何才能更加有效的利用资源,加强合作?双方经过多次协商,zui终决定成立合资公司。
山东富祥动力股份有限公司总经理 董奇:现在我们就是依托它(盛瑞传动)原来的厂房进行了一些改造,将一些不必要的设施或不适合我们生产的东西去掉,安装一些我们的设备,这样的话,周期非常短,速度非常快。
在过去,不少由政府主导的招商往往出现一个问题,由于缺少必要的配套,招来的企业叫苦,政府也叫累。而借力市场,以商招商,依托产业链招商,企业落户压力更小,发展更快。由于厂房、技术都是现成的,开业不到4个月,富祥动力已经开始全面运营且成绩斐然。
山东富祥动力股份有限公司总经理 董奇:相对原来的公司,产能翻了两倍,目前我们的品种由原来的三种变成了五种,产值是原来公司的三倍。
而对盛瑞传动来说,富祥动力的量产,对他们的意义更大。
盛瑞传动股份有限公司 孙晓光:大大缓解了盛瑞传动自动变速器壳体的紧张局面。同时,它的入园,也在供货及时性、质量等方面有了进一步提升。对公司整体自动变速器的提升有极大的帮助和益处。同时,采用和公司一致的检验和测试手段,也大大降低了公司检验成本和时间,对整个的提升都很有帮助。
在盛瑞8at众多配套企业中,富祥动力仅仅是其中一环,为了打造高品质的8at,盛瑞传动从全世界范围内选取新全讯平台的合作伙伴,积极同他们沟通协调,加快入园步伐。
盛瑞传动股份有限公司 孙晓光:目前,这部分供应商正按照自己的节奏来进行设备选型,工艺定型这方面也在有节奏地推进着,随着我们厂房的建设进度,明年将会陆续进场。
只有扶持企业做大做强,才能进一步完善产业链条、壮大特色产业集群。潍坊高新区重抓龙头骨干企业、重抓集群的思路,在工业园区得到广泛推广。与盛瑞传动一样,福田汽车山东多功能汽车厂也正在积极推动供应商属地化建厂。目前,已有北汽远东、浙江银轮机械等多家配套企业在福田汽车周边建厂,并有11家意向配套企业正在接洽中。
高新区招商促进局局长 武瑞亮:目前招商促进局正在开展积极调研,围绕五大产业,进行价值链分析和招商策划,理清优势与需求,实现以商招商、精准招商。
通过转变招商思路,创新招商方式,拓宽招商渠道,完善配套设施建设,潍坊高新区不断提升“筑巢引凤”承载力,目前,围绕潍柴动力、福田汽车、盛瑞传动等龙头企业,全区已聚集相关汽车及装备制造企业51家,其中产值过亿元企业22家,辐射引领西港新能源、潍柴再制造、华丰动力等50多家配套企业加速壮大。
高新区招商促进局局长 武瑞亮:下一步,要重点突破国字号项目的引进,推动和服务好盛瑞产业园、国际生态园、特钢新材料、昌大新材料等产业园的项目引进和建设。
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